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A escassez de água pode ser a próxima crise de semicondutores?
Como a escassez de água está afetando a indústria automobilística e como revendedores e compradores podem ajudar a resolver a crise.
Os últimos anos foram marcados por uma grave crise de semicondutores que causou problemas no fornecimento de materiais para a produção de automóveis e elevou os preços dos veículos o suficiente para barrar alguns compradores do processo de compra.
À medida que esta crise finalmente diminui, uma nova pode estar no horizonte: a escassez de água.
Neste artigo, você saberá o que essa nova crise significa para a indústria automobilística e para o mundo, além de saber o que a indústria está fazendo atualmente para minimizar os efeitos nocivos. Por fim, você aprenderá o que pode fazer, como vendedor ou comprador de carros, para fazer sua parte no combate à escassez de água.
Vamos ver isto.
Uso da água na indústria automobilística
Acredite ou não, muita água vai para a produção de carros. De facto, estima-se que, só na UE, 42,33 milhões de m3 de água sejam utilizados na indústria automóvel todos os anos. Isso é o suficiente para encher 17.000 piscinas olímpicas!
E isso é realmente uma melhoria em relação aos anos anteriores. Devido às rígidas políticas ambientais e regulamentos de uso de água da UE, a indústria automobilística conseguiu reduzir o uso de água pela metade desde 2006.
Ilustração: eCarsTrade / Dados: acea
As partes do processo produtivo que dependem fortemente de água são aquelas em que a água é utilizada para diluir diversos compostos que são aplicados na carroceria do carro, bem como em componentes que necessitam de água para seu funcionamento. Alguns exemplos aqui incluem:
- Tratamento de superfície e revestimento.
- Aplicação de tinta spray.
- Lavagem e enxágue após tratamentos químicos.
- Ar condicionado e enchimento da caldeira.
Para “pintar” uma imagem clara aqui, dê uma olhada neste processo de pintura de carroceria em uma fábrica da BMW. Observe que cada carro é enxaguado várias vezes e submerso em água antes da aplicação da tinta (esmalte de poliuretano acrílico à base de água).
Como um carro novo é pintado na fábrica? // Oficina de Pintura BMW
Outra coisa amplamente utilizada na fabricação de automóveis são os semicondutores. E quando a pandemia global causou uma escassez generalizada de semicondutores, a indústria automobilística experimentou uma desaceleração logo depois. Portanto, é razoável supor que a atual crise hídrica também afetará a indústria, já que a água é outro recurso do qual a produção de automóveis depende muito.
A crescente crise global da água
A verdade é que já estamos em meio a uma crise de escassez de água tão grave que até o cidadão comum sente as consequências, e não apenas as indústrias dependentes da água.
Aqui estão apenas alguns exemplos da Europa para confirmar isso:
- O reservatório de água Sau na Catalunha, Espanha, registrou seus níveis mais baixos em décadas.
- Várias aldeias na França não podem mais garantir água encanada para seus residentes.
- O rio Po na Itália secou quase totalmente devido à falta de neve este ano.
Por mais chocantes que essas manchetes possam parecer, a crise da água dificilmente é uma ocorrência nova em nosso continente. De acordo com um estudo recente de dados de satélite, o continente enfrenta uma seca severa ininterrupta desde 2018.
Uma grave seca esgotou as águas subterrâneas europeias
Como você pode ver na imagem acima, algumas regiões da Europa viram seus níveis de água subterrânea baixarem em média 15 cm!
Para tornar as coisas mais complexas, esta crise tem várias causas, o que significa que será muito mais difícil de resolver. Uma causa, é claro, é atribuída à mudança climática que está afetando as quantidades de precipitação que estamos vendo. O recordista aqui é a França, onde algumas regiões não chovem há nada menos que 31 dias em 2022, o que é inédito para este país.
Outra causa notável é o crescimento populacional, e não, não queremos dizer que as pessoas têm bebido muita água. Em vez disso, à medida que as populações crescem, elas têm uma maior necessidade de alimentos, que vêm da agricultura e da pecuária. E o cultivo de alimentos (tanto para os humanos quanto para os animais que eles comem) requer muita água.
Nessa situação, o que podemos fazer é mitigar ao máximo o uso da água e, assim, diminuir os efeitos dessa crise. E a boa notícia aqui é que a indústria automobilística, os comerciantes de automóveis, os compradores finais e governos inteiros estão fazendo grandes progressos para reduzir o uso de água o máximo possível, com alguns resultados muito promissores! Mas mais sobre isso nas seções seguintes.
Mitigação do uso de água na indústria automobilística
Como já mencionamos na primeira seção, a indústria automobilística é uma grande consumidora de água. Este fato não passa despercebido pelos fabricantes de automóveis que estão tomando medidas para reduzir o uso de água (lembre-se, a UE hoje está usando 50% menos água na produção de automóveis do que em 2006).
Na verdade, esses cortes vêm de várias fontes, algumas de pequena escala e outras sistemáticas. Aqui estão alguns exemplos:
- Instalação de restrições de fluxo em tubos e torneiras.
- Lavar superfícies e áreas com mangueira com menos frequência e varrer a seco com mais frequência.
- Monitoramento e eliminação de vazamentos.
- Reciclagem e reutilização da água em diferentes etapas de enxágue durante a produção.
- Instalação de cisternas para captação de água da chuva.
Alguns fabricantes merecem menção especial aqui por seus esforços maciços para reduzir o uso de água o máximo possível. Ford é um deles.
No ano 2000, a Ford iniciou sua Iniciativa Global de Gerenciamento de Água. Seus esforços resultaram em uma redução impressionante de 61% no uso de água no período de dez anos (até 2010). São quase 40 bilhões de litros de água economizados! O projeto foi tão bem-sucedido e tão bem recebido que eles se comprometeram a cortar outros 30% até 2015 e atingiram essa meta dois anos antes do prazo.
A estratégia da Ford incluiu os métodos de economia de água mencionados anteriormente, mas eles também adotaram uma ampla gama de tecnologias que os ajudaram a economizar ainda mais, como o Dry Paint Overspray System e o método Minimum Quantity Lubricant (MQL) para reduzir a lubrificação à base de água durante a produção.
Quantidade Mínima de Lubrificação (MQL)
O grande exemplo da Ford é a prova de que muito pode ser feito para economizar água e mitigar a crise que estamos enfrentando. Esperemos que cada vez mais fabricantes percebam a gravidade da crise de escassez de água e façam o mesmo.
Recomendações para compradores de carros
Os fabricantes de automóveis não são os únicos que podem tomar medidas para mitigar o uso de água. Os compradores também podem fazer sua parte, escolhendo seu próximo veículo com sabedoria. Aqui estão algumas considerações a ter em conta.
Voltando ao início deste artigo, vamos reiterar que o processo de produção de carros é muito intensivo em água. Segue-se logicamente que optar por um carro usado, em vez de um novo, resulta em enormes economias. Para ser exato, apenas tomando essa decisão, você economizará cerca de 147.000 litros de água.
Portanto, se você está comprando um carro, navegue pelos classificados ou visite uma concessionária de carros usados. Se você é um revendedor de automóveis, tente adquirir mais carros de plataformas de carros usados de qualidade, como eCarsTrade .
Uma ampla seleção, processo de compra sem esforço e serviço confiável
Um benefício adicional de trabalhar conosco é que você fará parceria com uma empresa que faz um esforço consciente para minimizar seu impacto ambiental, incluindo o uso de água. Por exemplo, todos os nossos carros são entregues aos seus novos proprietários, sem lavagem antes da entrega, para economizar água o máximo possível.
Além de pular o processo de produção intensivo em água, você também pode optar por um carro que gaste menos água durante todo o seu ciclo de vida, e é aí que as coisas ficam bem interessantes.
Aqui está o porquê. Você provavelmente está acostumado a pensar nos veículos elétricos como ecologicamente corretos e melhores para o meio ambiente. E isso é definitivamente verdade do ponto de vista das emissões. Na verdade, os VEs emitem 80% menos CO2 do que outros tipos de veículos!
No entanto, eles são menos eficientes quando se trata de gerenciamento de água, pois precisam de mais água durante seu ciclo de vida do que os veículos ICE.
Ilustração: eCarsTrade / Dados: Lowvelder
Isso se deve aos recursos hídricos necessários para extrair, processar e descartar os minerais raros necessários para construir baterias EV.
Por outro lado, do ponto de vista do combustível, os ICEs causam mais danos em termos de água porque o óleo necessário para esses veículos precisa ser extraído, refinado e transportado, o que, novamente, usa muita água.
Portanto, se economizar água é uma consideração importante para você, escolher um carro ICE usado e com baixo consumo de combustível para sua próxima compra deve ser a melhor solução possível. Mas lembre-se de que os VEs ainda são os campeões quando se trata de reduzir as emissões dos carros.
A crise de escassez de água está aqui, mas não estamos impotentes contra ela
Em conclusão, podemos ter certeza de que a atual crise hídrica tem o potencial de ser tão prejudicial quanto a crise dos semicondutores, se não mais.
No entanto, como revendedores e compradores de carros, muito podemos fazer para mitigar os efeitos e fazer nossa parte na solução da crise.
Reserve algum tempo para pesquisar os fabricantes de automóveis que estão tomando medidas para mitigar o uso de água, como a Ford vem fazendo nos últimos 20 anos, e leve seu negócio até eles. Além disso, faça escolhas sábias ao comprar veículos, investindo em veículos usados que consomem menos água durante sua vida útil.
A eCarsTrade tem uma ampla seleção de veículos usados de todas as marcas e tipos de motor, com informações abrangentes sobre eficiência de combustível, então confira nossa oferta hoje .
