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7 dicas sobre como reparar pequenos danos no carro
Vender um carro com pequenos danos reparados pode aumentar seu lucro. Leia nosso guia sobre como fazer pequenos reparos em carros com danos como arranhões, mossas e rachaduras.
Comprar um carro danificado e consertá-lo você mesmo pode ser uma ótima maneira de aumentar as margens de lucro para você como comerciante de carros.
Arranhões, mossas, danos em tecidos ou pele, etc. - todos esses são danos para os quais você pode encontrar facilmente uma solução DIY, economizar dinheiro e aumentar suas vendas. Tudo o que você precisa é de um punhado de ferramentas e um pouco de paciência.
Antes de começar a sujar as mãos, vejamos alguns dos danos menores mais comuns e o que você pode fazer para corrigi-los sozinho.
Danos menores mais comuns em carros e consertá-los você mesmo |
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1. Arranhões |
2. Mossas |
3. Rachaduras no para-brisa |
4. Interior danificado |
5. Danos nas rodas de liga |
6. Rachaduras no pára-choques |
7. Ferrugem do carro |
1. RISCOS
Arranhões podem ser irritantemente fáceis de obter. Tudo o que você precisa é um galho saindo um pouco demais ou uma fração de segundo de erro de cálculo ao estacionar o carro, e o dano já está lá.
Para entender como resolver um arranhão no carro, devemos primeiro entender as quatro camadas que compõem o revestimento de qualquer veículo - o e-coat, primer, basecoat e clearcoat/topcoat.
Como saber a profundidade de um arranhão? Fácil! Basta passar o dedo sobre o arranhão e ver como se sente. Se a sua unha não prender, boa notícia, você está lidando com o arranhão mais direto de todos - o arranhão do revestimento transparente.
Sua unha fica presa no arranhão? Em seguida, é um arranhão mais profundo que corta a camada de base ou mesmo o primer, e o processo de reparo levará mais tempo e ferramentas.
Vamos começar com o arranhão mais fácil de resolver, que é um arranhão do verniz.
Pequenos arranhões - caneta de tinta transparente
As canetas de tinta transparente não contêm nenhuma cor, apenas laca transparente. Então você pode imaginar que esta solução funcionará apenas para pequenos arranhões na camada superior.
Essas canetas apenas disfarçam o dano em vez de resolvê-lo, como colocar um band-aid em um corte.
Como em todos os reparos, você deve primeiro limpar e secar a área afetada. Em seguida, basta usar a caneta sobre o arranhão. A caneta disfarçará um pouco o arranhão, mas ainda será visível de perto.
Pequenos arranhões - Canetas coloridas
Definitivamente uma atualização da caneta de tinta transparente! Essas canetas contêm tinta e o processo requer mais etapas, embora ainda seja incrivelmente simples.
Você pode comprar canetas mais baratas em cores básicas pré-fabricadas como branco, preto, vermelho, etc. Porém, a chance de não combinar com a cor do seu carro é grande, e pode ficar ainda pior depois do “conserto”.
Uma solução melhor é fazer uma caneta de tinta personalizada para você, para que você possa combinar perfeitamente as cores de acordo com o código de cores do seu veículo - também conhecido como a cor original da pintura do seu carro. Aqui está um exemplo de como encontrar o código de cores do seu BMW .
Agora que você tem uma caneta de tinta padrão ou personalizada, veja como usá-las:
- Limpe e seque a área com o arranhão.
- Aplique uma fina camada de primer sobre o arranhão e espere secar.
- Certifique-se de que a caneta está pronta, bombeando-a sobre outra superfície dura (não o carro). Ao ver a tinta saindo, limpe o excesso e aplique no veículo.
- Deixe a tinta secar e, em seguida, sele-a com uma camada superior.
- Pula e encere.
Pequenos arranhões - Removedor de arranhões para automóveis
Outra solução para arranhões que afetam a camada superior são os removedores de arranhões. Estes são compostos essencialmente microabrasivos que removem arranhões removendo a camada superior do revestimento do carro. Resumindo - eles removem o arranhão polindo-o fisicamente.
É fundamental que a camada base não seja afetada pelo risco, pois estes compostos dependem da existência de uma camada por baixo do risco.
A vantagem mais significativa dessa opção é que você não precisa se preocupar em encontrar a combinação exata de cores, como acontece com as canetas de tinta. O removedor de arranhões mais popular desse tipo é o icônico T-Cut .
Aqui está como usar um removedor de arranhões:
- Limpe e seque a área.
- Aplique a solução ou a pasta em movimentos circulares, concentrando-se na área afetada.
- Esfregue suavemente até não conseguir mais ver o arranhão.
- Pegue um pano limpo e limpe qualquer excesso de produto.
- Encere generosamente, pois esta área não tem mais o revestimento protetor.
Arranhões mais profundos - Massas e tintas
Infelizmente, alguns arranhões exigem mais do que uma caneta de tinta ou um kit removedor de arranhões. Para os casos em que a base ou a camada de primer foram danificadas ou a área afetada é muito grande, você precisará de algumas ferramentas extras e um pouco de paciência.
Aqui está o que você vai precisar:
- Pulverizador
- Tinta spray da cor do seu carro
- Revestimento transparente em spray
- lixa grana 600
- lixa grana 180
- lixa grana 80
- Bloco de lixar
- Enchimento corporal
E este é todo o processo:
- Como sempre, limpe e seque a área.
- Comece usando a lixa de grão 180 para alisar toda a superfície do arranhão.
- Depois que toda a área estiver lisa, retire o pó da lixa com um pano limpo e aplique uma fina camada de massa corporal.
- Aguarde o enchimento do corpo secar completamente.
- Lixe o preenchimento do corpo seco com uma lixa de grão 80/180 para alisar completamente a superfície.
- Use fita adesiva e folhas de plástico para isolar a área do resto do carro.
- Pulverize três camadas de primer, certificando-se de que cada camada esteja seca antes de aplicar a próxima.
- Alise novamente com uma lixa de grão 80.
- Pulverize a tinta em 3-4 camadas até parecer natural.
- Finalize com uma camada de verniz transparente.
Para o tutorial completo, confira este vídeo do Youtube .
2. MOSSAS
Mossas são outro dano típico que você inevitavelmente consertará como um comerciante de carros que busca lucrar consertando e vendendo carros. Uma mossa é uma área de recuo causada principalmente por colisão ou projéteis como pedra ou granizo. Tal como acontece com os arranhões, as soluções para mossas variam de extremamente fáceis a aquelas que exigem mais ferramentas. Mossas menores - êmbolo
Isso pode soar estranho, mas confie em nós, funciona. Tudo o que você precisa é de um desentupidor (aquele do banheiro) e um pouco de vaselina.
- Comece limpando e secando a área do amassado.
- Espalhe um pouco de vaselina nas bordas do êmbolo e coloque o êmbolo sobre o amassado.
- Trabalhe o êmbolo até que o amassado desapareça. É tão fácil!
Mossas menores - ventosas
Semelhante ao método do êmbolo, este é usado para mossas menores. O processo é exatamente o mesmo. Você pode usar água em vez de vaselina para fazer com que os copos formem uma vedação a vácuo sobre a mossa. Em seguida, puxe os copos e repita o processo até que a mossa desapareça.
Mossas menores e maiores - Puxar com cola
Puxar com cola é uma técnica PDR (remoção de mossas sem pintura) muito popular e eficaz. Você pode usar a cola sozinha, mas normalmente também é combinada com hastes de metal usadas para “massagear” a mossa do outro lado (se puder ser alcançado).
Se você não conseguir alcançar a mossa do outro lado do painel, pode usar apenas cola puxada. Como funciona exatamente?
Primeiro, compre qualquer kit DIY para puxar cola no mercado, como este .
- Escolha o tamanho certo das abas de puxar para o tamanho da sua mossa.
- Aqueça a pistola de cola e aplique uma quantidade generosa de cola na parte inferior das abas.
- Cole as abas de puxar na mossa e espere a cola secar.
- Coloque a ferramenta de puxar sobre as abas e comece a puxar.
- As mossas devem aparecer a cada movimento. Repita o processo até que elas tenham saído.
- Remova qualquer resíduo de cola com álcool.
No processo de puxar a cola, há uma grande chance de criar áreas elevadas. Você pode alisá-los usando um martelo que geralmente é fornecido em kits de bricolage como estes. Bata nas áreas elevadas com muita suavidade e em movimentos circulares.
Para danos causados por granizo ou qualquer outro dano em que você possa acessar facilmente o outro lado da área afetada, você pode combinar a tração com cola com barras PDR especiais . Primeiro, aqueça a área amassada com um secador de cabelo, para que a tinta não rache, e depois use as barras para empurrar suavemente as mossas. Novamente, isso provavelmente criará áreas elevadas, mas você pode resolvê-las com o martelo de borracha e batê-las suavemente de volta para baixo.
Dê uma olhada neste vídeo do Youtube para o tutorial completo sobre como combinar puxadores de cola e barras PDR.
3. RACHADURAS NO PÁRA-BRISA
Acredite ou não, existe kit de conserto para tudo, inclusive rachaduras no para-brisa , desde que o dano não seja muito significativo. Kits como esses funcionam melhor em pequenos danos e podem ser bastante bem-sucedidos em repará-los. Se você tiver uma rachadura que se estilhaça como uma teia de aranha, o para-brisa não tem conserto e precisa ser substituído. Lembre-se - o dano ainda pode ser visível se você olhar de perto, mas os resultados também podem ser alucinantes.
Aqui está como o kit funciona em resumo:
- Limpe e seque o para-brisa com um pano de microfibra e álcool isopropílico.
- Aplique a resina líquida fornecida na rachadura, seguindo as instruções do kit.
- Crie um selo a vácuo com as ferramentas fornecidas e espere a resina secar.
- Remova o excesso de resina com a lamina de barbear fornecida.
Para todo o processo e instruções detalhadas, dê uma olhada neste incrível tutorial do Youtube .
4. INTERIOR DANIFICADO
Até agora, falamos sobre danos externos, mas você também deve prestar atenção aos danos internos. Afinal, o interior do carro é onde seu cliente passará a maior parte do tempo.
Os pequenos danos internos mais comuns incluem rasgos nos tapetes, vinil danificado, rasgos na pele e mau cheiro.
Pequenos danos no tapete
Se você encontrar um pequeno rasgo no tapete, não procure mais do que a boa e velha combinação de agulha e linha. Um ponto corrido resolverá todos os seus problemas.
Você pode comprar um kit de reparo de carpete para carro se estiver lidando com um pequeno buraco ou queimadura no carpete. Com a ajuda deste kit, você poderá cortar a área afetada e substituí-la por um pedaço de tecido do kit. Esta peça de reposição é então colada na parte inferior do tapete e pronto!
Danos em vinil e pele
Sim, você adivinhou - há um kit de reparo de vinil e pele . Misturar as cores fornecidas para obter a cor exata do vinil/pele afetado requer um pouco de tentativa e erro, mas vale a pena.
Você também pode usar um composto de reparo de pele ou pele líquida para remendar quaisquer rachaduras e buracos de pele.
Mau cheiro
Não é exatamente um dano, mas definitivamente algo que seus clientes não vão gostar. Vender um carro cheiroso vai lhe render pontos extras com seus clientes e fazer você parecer super profissional.
O bicarbonato de sódio é a maneira mais fácil e barata de se livrar de maus cheiros ou desodorizar qualquer tecido. Polvilhe uma quantidade generosa de bicarbonato de sódio em qualquer superfície têxtil interior do carro e deixe-o descansar por algumas horas, ou melhor ainda, durante a noite. Aspire bem o bicarbonato de sódio e diga adeus aos maus cheiros.
5. DANOS À JANTE DE LIGA
As jantes de liga leve podem rapidamente obter marcas de arranhões, especialmente nas bordas da roda. O processo de reparo é semelhante a como você lidaria com qualquer arranhão.
Os kits de reparo de liga são simples e fornecem lixa, massa de enchimento e tinta. Como sempre, eles são mais adequados para danos menores nas bordas da roda. Antes de comprar o kit, verifique se a tinta fornecida corresponde à cor da sua jante de liga leve.
É assim que você usa um kit de reparo de jante de liga leve:
- Comece limpando bem a roda para remover toda a sujeira.
- Alise a área danificada com lixa granulada (fornecida no kit).
- Use o enchimento fornecido para preencher os arranhões e deixe secar.
- Alise novamente com uma lixa.
- Aplique fita adesiva para isolar a área antes de aplicar a tinta.
- Pinte o enchimento e espere a tinta secar entre as aplicações.
- Aplique uma camada superior para selar a tinta.
6. RACHADURAS NO PARA-CHOQUE
Os para-choques são fáceis de danificar, pois são o primeiro ponto de contato em qualquer colisão e, hoje em dia, são feitos de plástico. Portanto, mesmo que uma rachadura no pára-choque pareça assustadora, é muito fácil consertá-la com a ajuda de um pouco de cola, massa de enchimento e uma nova camada de tinta.
As rachaduras no pára-choque podem ser a única coisa neste artigo que é um pouco mais complexa e requer mais habilidade, mas estamos aqui para ajudar a explicar o processo passo a passo!
Você precisará se preparar para muito lixamento, vedação, colagem e pintura. Primeiro, você precisará de um kit de reparo de rachaduras no para-choque. Esses kits vêm apenas com enchimentos de plástico, então você terá que comprar tinta e acabamento separadamente.
Como usar um kit de reparação de pára-choques:
- Remova o para-choque completamente para ter acesso ao interior dele.
- Lixe a borda da rachadura (por dentro) para que as bordas da rachadura fiquem lisas. O enchimento de plástico será capaz de segurar melhor desta forma.
- Use um pouco de acetona ou álcool para limpar a rachadura por dentro e por fora.
- Agora que as bordas foram lixadas, use fita adesiva forte para recolocar os dois lados da rachadura um no outro (do lado de fora). Não use fita crepe na parte interna, pois é aqui que você aplicará o enchimento. O interior ainda deve mostrar a rachadura.
- Use o enchimento de pára-choques para preencher a rachadura no interior.
- Deixe descansar durante a noite para permitir que a mistura de ligação faça sua mágica.
- Remova a fita adesiva para revelar a aparência da rachadura do lado de fora. Deve parecer suave.
- Prossiga com as mesmas etapas do tutorial "Arranhões" - preencha com massa, lixe novamente e pinte novamente.
Confira este vídeo do Youtube para obter um tutorial detalhado sobre o processo de reparo de rachaduras no pára-choque.
7. FERRUGEM DO CARRO
A ferrugem acontece quando o ferro entra em contato com o oxigênio e a água. Normalmente, é melhor prevenir a ferrugem da superfície com cera, mas se você está comprando um carro com algum dano de ferrugem na superfície, não se preocupe - é super fácil de resolver.
Como saber se a ferrugem está se formando na superfície do veículo? Fácil - bolhas sob a tinta. As bolhas significam que a tinta não está mais presa à camada de metal base, de modo que a água e o ar podem se acumular no meio. Essas áreas desenvolverão ferrugem.
Veja como remover a ferrugem de um carro usado:
- Comece usando uma lixa grossa de grão 80 ou um disco de lixamento mecânico para remover qualquer ferrugem visível. O objetivo é chegar à camada base - a camada de metal.
- Para este processo, você precisará de pasta de fibra de vidro. Misture com a quantidade correta de endurecedor e aplique na área danificada.
- Espere a pasta endurecer e lixe o excesso.
- Aplique o betume e prossiga exatamente com os mesmos passos descritos no tutorial “Arranhões” - preencha com betume, lixe novamente e volte a pintar.
Para um guia muito detalhado sobre como reparar danos causados por ferrugem, dê uma olhada neste tutorial .
Pequenos danos no carro que você mesmo pode reparar facilmente
Consertar pequenos danos em carros usados que você compra como comerciante de carros pode ser muito fácil e aumentar seu lucro. Na verdade, os veículos que foram reparados são vendidos por mais do que vendê-los com alguns arranhões a um preço mais baixo. Além disso, suas margens de lucro são ainda maiores, considerando que veículos com pequenos danos são mais baratos de comprar. É uma situação ganha-ganha!
É importante saber que pequenos danos são extremamente normais em carros usados e, como tal, permitem consertar o carro e vendê-lo por um preço mais alto. Portanto, recomendamos que você dê uma olhada em nossa página de Conformidade de Qualidade para entender completamente quais danos menores não são considerados motivos válidos para reclamações após sua compra.
Este artigo irá ajudá-lo a se sentir preparado e confiante para resolver quaisquer danos menores, seja um pequeno arranhão ou amassado ou uma rachadura total no para-choque. Certifique-se de equipar-se com as ferramentas certas e paciência!